В субботу было ДР команды, которое мы лихо отметили. В воскресенье выбрались на природу, и знатно погоняли. Отличный weekend! А что делали ВЫ?

Ладно, не буду водить оставшихся уверовавших в Копейку за нос. Второго декабря я написал о том, что продал свой автомобиль, и из-за кризиса приобрел "Копейку". Я прекрасно понимал, что мало кто в это поверит, потому что большинство и так знает хотя бы о том, что и прошлая "покупка" (бэха, красная, с черным спойлером, 87-го) была вымыслом, и моим средством передвижения являлась E90 325i с М-пакетом 2007 года выпуска. Каково же было мое удивление... Нет, не когда я заметил комментарии, в которых люди критиковали мой выбор, рассуждали на тему кризиса, и даже начали верить. Удивился я в тот же день, когда заметил на улице ВАЗ 2101 с "костылем". Находку немедленно сфотографировал, и поспешил выложить в ЖЖ. Теперь в правдивость всей истории начали верить еще больше людей, что не могло не веселить. Далее последовали записи "о бытовухе", которые непременно включали в себя переживания связанные с покупкой новой машины. Дошло до того, что люди подходили ко мне в Studio 69 и на полном серьезе спрашивали "- а ты правда купил 2101?". Надо сказать, что комедия удалась на славу.

Последние три месяца я провел с адской головной болью, связанной с покупкой нового автомобиля. В августе я и Гошка решили, что давно не делали ничего невероятно нелепого, и сошлись на идее купить два одинаковых автомобиля. Совершенно одинаковых, уникальных, быстрых. Выбор пал на BMW 135i. Это маленькое купе развивает скорость от 0 до 100км/ч за 4.7 секунды (с Performance Package), имеет под капотом тот же движок, что и 335i, а мощность исчисляется 320 лошадиными силами (312 в базе). Начались битвы за лизинг (здесь отдельная благодарность одному замечательному человеку), за стоимость машин, за цифру откупа наших старых машин (Гошкин VW Touareg 3.2, 2004 и мою бэмку, которой на тот момент исполнился год). В какой-то момент мы просто смирились с тем, что не берем эти машины, т.к. все выстроилось против нас, но все же справедливость (в нашем понимании) восторжествовала, и 10 декабря мы забрали две обалденные машины из автосалона Wess Select.

В Латвии до нас была всего одна 135-ая на мануале, и ту автосалон отдал журналистам в рамках рекламной кампании. Машин, которые мы собрали с Гошкой, нет в Прибалтике, и навряд ли они вообще появятся. Так уж вышло, что стоимость "копейки" догнала, а впоследствии и вовсе перешла за черту стоимости 325-ой. Спасибо стоит сказать Performance Package. В принципе, я безумно счастлив от этой покупки. Когда мы первый раз проехались по пустым улицам Риги, соревнуясь друг с другом - казалось, что у меня лицо треснет от улыбки, которая растянулась на рекордную ширину.

Пока машины еще на обкатке, и мы не используем их полный потенциал, но даже во время обкатки Гошка уже дернул два седьмых Evolution-а и одну Imprez-у, а мне достались только Golf R32 MKV и Lexus GS450h. Впереди море новых ощущений и огромная радость, которую испытываешь во время езды в этой машине, а это отлично помогает в эти серые дни, в эти трудные времена.



( Смотрите галерею )

Сразу после прилета с Лондона и сна длиною в 4 часа, я встретился со своими однокурсницами, и мы отправились в Таллинн. Идея поездки родилась достаточно спонтанно, но перед отъездом нужно было сделать пару вещей, так что "официально" мы выехали в районе 16:30. До Таллинна достаточно дааалееекооо — 296км, поэтому путь предстоял долгий.

Пометки на полях:

Никаких проблем по дороге не возникло, только голова стала болеть от наших реальных дисков с крутым музоном танцевальным. Сама дорога очень красивая, нам повезло, что накануне выпал снег, и буквально каждая ель была им старательно укутана. Дорога в сказку — вот такая мысль была у меня в голове.

В Таллинне нас ждал muZZle (Андрей, мой старый знакомый, с которым мы одно время играли в UT2004) и съемная квартира в центре города. Связь Талллинна и Риги приятно радует — выезжая из второго города в первый по центральной улице, вы попадете в первый, на такую же улицу. Обратная связь, как бы удивительно это не звучало, тоже работает.

Повороты направо в этом городе отсутствуют напрочь, точнее — они большая редкость. В Риге все в точности наоборот, у нас левых днем с огнем не найдешь (точнее — не повернешь до наступления ночи). По-русски в ресторанах/барах/кафе/с людьми в целом лучше не пробовать разговаривать, мы натыкались на бетонную стену непонимания, а временами — презрения. До сих пор из головы не выходит фраза женщины, работавшей на бензозаправке неподалеку от границы "— с этой картой в Америке можешь расплачиваться, ищи наличные!". Я предложил ей не грубить покупателям, и поспешил ретироваться в автомобиль прежде, чем она достанет ружье.

Цены на питание, алкоголь, в барах и магазинах — ниже, чем в Риге. Приятно порадовал торговый центр Viiru — эдакий Galerija Centrs, только с нормальными магазинами. Выбор одежды в самих магазинах — опять же, лучше. Допускаю, что это последствия утверждения "хорошо там, где нас нет", но все же, такое ощущение было не у меня одного.

Фактически, мы приехали ночью, во вторник ночью, поэтому все было закрыто. Старый город был почти пуст, разве что пьяные, быдловатые русские бродили по улицам, и орали всякую чушь. От части понял, почему в Эстонии русских недолюбливают. Пусть их и мало, но хоть вели бы себя нормально. Четко понимаю, что нельзя судить о целой нации по 2-3 ее представителям, поэтому сразу прошу прощения, если задел национальные чувства "нормальных" русских в Эстонии. Я верю в ваше существование, и сожалею, что не посчастливилось вас увидеть.

Дороги (опять о них) лучше, чем в Риге, а вот автопарк, в большинстве своем, проигрывает по рижскому. У нас намного больше новых автомобилей, и средняя стоимость чуть ли не в два раза выше.

Я стал тру гангста, очень надеюсь, что мой кумир Gansta "50 Cent" Jackson мой гордится. Конечно, пока еще я не готов к тяжелым преступлениям, типа курения в подъезде, как бы гламурно это не смотрелось, я еще не настолько крут. Тем не менее, свой первый криминальный поступок я совершил еще в позапрошлую пятницу, когда выпил 1/3 бокала с пивом, которое мне не принадлежало. Дело было в ночном клубе. В Лондоне я проехал три станции по другому билету, и меня не поймали. Каждый день я разъезжаю на своем гангстамобиле по городу, не имея при этом водительского удостоверения. В Таллинне я нарушил правил ~ на $1k, минимум. Серьезно, я еще никогда столько раз не проезжал через двойную сплошную, не ездил по встречной, и так далее. Но так как дело было в ночь со вторника на среду, город спал мирным сном, и машин почти не было, не говоря уже о дорожной полиции. Причина нарушений, кроме того, что я реальный гангста-пацан — незнание города, поэтому нам приходилось принимать решения, что называется, on the fly, и очень часто эти решения противоречили правилам дорожного движения.

Пополнив свой criminal record, мы поставиви машину на паркинг возле дома, и стали думать о том, что делать с парковкой. В Риге, если ты кидаешь в парковочный автомат деньги в то время, когда парковка бесплатная — они идут в счет следующего дня (пример: если в 2 часа ночи закинуть 1 лат в автомат, то получишь парковочный билет действительный до 10 утра, так как платное время начинается в 8 утра). В Таллинне такой роскоши не имеется. Съев 25 крон, автомат оповестил меня об успешном продлении времени парковки до 5 утра, что меня никаким образом не устраивало. Мы снова решили быть true thugz, и просто так оставили машину на стоянке, присыпав лобовое стекло снегом. К сожалению, той ночью снег так и не выпал, и моя машина смотрелась достаточно экзотично на фоне остальных, еще бы, со снегом исключительно на лобовом стекле.

Statoil — верный спутник путешественника, или человека, которому ночью не спится, и очень хочется кушать.

Перед сном мы посмотрели Comedy Club (Выпуск 76), и составили никакой план на завтра. Lexx встает в 10 утра — это был единственный пункт.

Я встал ровно в 10, и тут же помчался в душ. Старался изо всех сил производить как можно меньше децибел шума, так как однокурсницы еще спали. Легкий завтрак, выписка из квартиры, и вылазка на улицу. Брр, как же тут холодно, но хоть солнце светит, и то хорошо.

Мы опаздали ровно на 5 минут, нам только что выписали штраф за парковку, но с другой стороны, до нас только что дошло осознание того, что теперь мы вне закона, мы выше его. Благодаря этому штрафу, мы парковались везде, где считали нужным. Главное условие было простым — расположить уже полученный штраф обратно под дворник, чтобы не получить новый. В глубине души каждый волновался, что рано или поздно, нам придется заплатить этот штраф, и вполне возможно, что произойдет это на границе.

Пробежались по Старому Городу (именно пробежались, а не прошлись), и решили сократить экскурсионную программу, покатавшись кругами вокруг, и заценив парочку торговых центров. Пообедали в ресторане Leonardo — прекрасное место, с очень приятным интерьером, интиутивными офицантами, вкусной едой, и низкими ценами.

День прошел быстро, и вот в 17-30 мы уже двигались по направлению к дому. Довольные, немного уставшие, и продолжающие шутить про кокаин, мы покидали этот город, и подводили к концу нашу непродолжительную, интересную, и незабываемую в плане ощущений, поездку.

Я вел машину вплоть до границы, от Айнажи до Саулкраст вела Маша, а добила последние 50 километров Надя. Машин было не так много, но мне все равно кажется, что 2 полосы — слишком мало для такой трассы.

Во время поездки было множество небольших приколов, которые нет смысла пересказывать в этом посте, потому что они будут понятны буквально 1-2 людям, и не несут большой смысловой нагрузки. Я лишний раз убедился в том, что мне очень повезло. Я учусь с самыми лучшими однокурсницами в мире, которые являются для меня настоящими друзьями, и я очень благодарен им за то, что они меня терпят таким, какой я есть.

Несколько фотографий:
Offtopic: А вообще — мне достаточно одиноко, порой.

Все идет по плану, но не в том смысле, что я наркоман, а в другом ;-). Действительно, это так. В моей ситуации главное научиться терпению, не торопить события, и продолжать работать над собой на всех фронтах (духовном, физическом). А еще меня дико стебает пить матэ вечером, чтобы потом пол ночи бодрствовать, не чувствовать усталости, и творить всякое. В первый день я сделал около 50 подтягиваний на турнике, проехал примерно 15 километров на велике по ночной Риге, которая была обделена машинами и той суетой, которая присутствует днем. В середине ночи подъехал darksamurai, и мы снова поеали кататься, он на роликах, а я на велике. Повторили сию операцию и вчера. Текс, а сейчас нужно собраться в зал, и оплатить пару счетов ;-)

Кстати, если кому интересно...

( Парочка фотографий с Москвы )